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HASTA 12 CUOTAS SIN INTERÉS
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Moto Beta RR 4T 390 Race

por Beta
SKU 037.87.516.00.01
Precio original $ 12.390.000 - Precio original $ 12.390.000
Precio original
$ 12.390.000
$ 12.390.000 - $ 12.390.000
Precio actual $ 12.390.000
12 cuotas crédito sin interés $ 1.032.500
3 cuotas débito sin interés $ 4.130.000
Despachos de 2 a 10 días hábiles. (Plazos se podrían extender excepcionalmente en periodo de ofertas).
Color: Rojo
Talla: Tamaño Único

Despacho y Retiros en Tienda:

La gama 2025 RR Race representa lo mejor en desempeño, diseñadas específicamente para destacar en cualquier pista. Con un nombre más corto, "RR Race", Beta va directo al punto: estas motos están listas para competir al más alto nivel.

Basadas en los modelos recién introducidos X-Pro, las RR Race cuentan con una serie de modificaciones en el motor, la suspensión y el chasis, lo que las hace ideales tanto para circuitos de baja como de alta velocidad. Estas motos ofrecen a los pilotos confianza y maniobrabilidad inigualables, características que solo Beta puede garantizar.

Motor de 4 tiempos mejorado:

Todos los modelos de 4 tiempos incorporan nuevos cárteres derivados del motor RX 450.

El diseño más compacto y ligero ofrece un rendimiento superior y un aspecto más estilizado.

Mayor espacio para el escape, facilitando operaciones de instalación o mantenimiento.

  • Estriberas de aluminio billet.
  • Transmisión de seis velocidades.
  • Suspensiones KYB de alta calidad: horquillas delanteras AOS de cartucho cerrado y amortiguador trasero ajustable en compresión y rebote.
  • Caja de filtro de aire de fácil acceso.
  • Encendido eléctrico (opción de kickstarter como accesorio).
  • Paquete de luces y medidor para off-road.
  • Potencia suave de 4 tiempos.
  • Eje delantero de liberación rápida.
  • Piñón trasero de doble material.
  • Asiento extraíble con sistema de liberación rápida.
  • Interruptor MAP en el manillar para ajustes rápidos.
  • Protectores de manos reforzados.
  • Control de tracción bajo demanda.
  • Nuevo cáliper de freno delantero de mayor rendimiento.
  • Asiento de competición antideslizante más cómodo.
  • Palanca de cambio y pedal de freno trasero anodizados en negro.
  • Tapas de fluidos de aluminio anodizado en rojo.
  • Eje trasero más grande.
  • La gama de 4 tiempos más ligera de Beta.
  • Gráficos y funda de asiento con diseño de competición.